A BMW X5 2011 foi revelada, e apresenta pequenas atualizações visuais e também novos motores turbo, os parachoques foram remodelados, e agora tem uma área pintada maior. Os faróis e as lanternas traseiras também foram atualizados. As cores de pintura incluem algumas novas, além de rodas inéditas. Mas, as maiores mudanças na X5 2011 aparecem debaixo do capô.

O modelo recebe novas gerações de modelos gasolina e diesel, bem como câmbio automático de oito marchas como item de série. A versão xDrive30i foi deixada de lado a favor da xDrive35i, que tem aquele motor de seis cilindros em linha e turbo que equipa as versões mais potentes da Série 3. Esse motor tem 300 cavalos nos EUA e 306 cavalos na Europa. Depois, temos o motor 4.4 V8 com dois turbos, na versão xDrive50i, que tem 400 e 407 cavalos, respectivamente.

A linha diesel é formada pela versão xDrive30d que tem 245 cavalos, e a versão xDrive40d, que tem 306 cavalos, mais forte que a descontinuada xDrive35d de 286 cavalos. Nos EUA todos esses motores estarão disponíveis, menos o diesel de 306 cavalos. Os preços começam em 46.675 dólares pela xDrive35i, sobem para 59.275 dólares para a versão xDrive50i e a diesel xDrive35d custa 52.175 dólares.